{"id":40447,"date":"2026-04-23T01:11:35","date_gmt":"2026-04-23T01:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cd7fc09451b048b329b5afca26911b31"},"modified":"2026-04-23T01:11:35","modified_gmt":"2026-04-23T01:11:35","slug":"sin-obras-de-nacion-los-municipios-promueven-consorcios-de-vecinos-que-financien-el-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritmocordoba.com\/?p=40447","title":{"rendered":"Sin obras de Naci\u00f3n, los municipios promueven consorcios de vecinos que financien el asfalto"},"content":{"rendered":"\n
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Hizo estragos en la econom\u00eda de las ciudades del interior la par\u00e1lisis de la obra p\u00fablica nacional, que absorb\u00eda una parte significativa del caudal de trabajadores locales y regionales de la construcci\u00f3n. Por eso, en varios municipios empiezan a pensan en alternativas para retomar la obra p\u00fablica. <\/p>\n

Un caso paradigm\u00e1tico en ese sentido es el de Chascom\u00fas, donde los bloques del oficialismo local alineado al massista Javier Gast\u00f3n promueven un proyecto para crear un sistema de consorcios vecinales que financie su propio asfalto.<\/p>\n

La iniciativa, que ser\u00e1 tratada este jueves en el Concejo Deliberante local, se denomina “Programa Municipal de Ahorro Previo para Infraestructura Vial”, la cual apunta a ser “una estrategia de autonom\u00eda municipal” ante el corte de la obra p\u00fablica nacional. <\/p>\n

En los considerandos de la iniciativa se plantea que la detenci\u00f3n de las obras viales no solo afecta la transitabilidad y la seguridad, sino que tambi\u00e9n perjudica el patrimonio de los vecinos y el desarrollo productivo local.<\/p>\n

Masivo reclamo de intendentes a las puertas de Econom\u00eda por el desastre de rutas<\/a><\/p>\n

El programa propone la formaci\u00f3n de “C\u00edrculos de Ahorro” por cuadra o sector con adhesi\u00f3n voluntaria. Para iniciar un “c\u00edrculo”, se pide que el 70% de los frentistas de una cuadra se sumen al plan. Con eso, el sistema se vuelve obligatorio para el resto bajo el r\u00e9gimen de contribuci\u00f3n por mejoras.<\/p>\n

Como protecci\u00f3n ante la inflaci\u00f3n se proyecta una Unidad de Metros de Asfalto para que el vecino pague por “metros cuadrados de obra”. Al cancelar una cantidad de metros, el valor queda fijo para el contribuyente, independientemente de los aumentos futuros en el costo de los materiales.<\/p>\n

 En Chascom\u00fas, el proyecto de C\u00edrculos de Ahorro prev\u00e9 como incentivo un descuento del 15% para los vecinos que paguen al contado su plan de ahorro. <\/p>\n

Las etapas del plan estiman que los suscriptores abonen cuotas hasta cubrir el 50% del valor total de la cuadra. Una vez alcanzado ese porcentaje, el municipio garantiza el inicio de la obra y el saldo restante se amortiza en cuotas posteriores.<\/p>\n

El proyecto prioriza el uso de pavimento articulado (intertrabado) y asfalto negro. Esta elecci\u00f3n se debe a que el hormig\u00f3n intertrabado es de f\u00e1cil reparaci\u00f3n, tiene un menor costo inicial y fomenta la compra a proveedores del distrito, adem\u00e1s de generar empleo local para su colocaci\u00f3n.<\/p>\n