{"id":32621,"date":"2025-06-01T14:49:00","date_gmt":"2025-06-01T14:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/6d2a777f378b805bd2be8515b1838b8e"},"modified":"2025-06-01T14:49:00","modified_gmt":"2025-06-01T14:49:00","slug":"el-gobierno-planea-echar-a-un-tercio-de-los-trabajadores-del-organismo-que-garantiza-la-seguridad-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritmocordoba.com\/?p=32621","title":{"rendered":"El gobierno planea echar a un tercio de los trabajadores del organismo que garantiza la seguridad a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"\n
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El gobierno analiza un fuerte recorte de personal en la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC), el organismo que garantiza la seguridad en los aeropuertos. En el ajuste se pasar\u00eda a disponibilidad a unos 207 trabajadores.<\/p>\n

Seg\u00fan un borrador que maneja el gobierno, y al que pudo acceder LPO, se proyectan en 63 jubilaciones, 40 transferencias a la Direcci\u00f3n Nacional de Transporte A\u00e9reo (DNTA), 16 bajas y 38 cargos eliminados. A eso se suma el pase a disponibilidad de 207 trabajadores.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se eval\u00faan recortes de personal en varias direcciones como Compras, Asuntos Jur\u00eddicos y Recursos Humanos. El recorte en esas direcciones ser\u00eda de 14 personas.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se mencionan m\u00e1s de 400 transferencias a distintos sectores como Bomberos, Sanidad y el Servicio de Informaci\u00f3n Aeron\u00e1utica.<\/p>\n

El gobierno habilit\u00f3 una aerol\u00ednea sin aviones y con un antecedente oscuro en el macrismo<\/a><\/p>\n

Las amenazas sobre la ANAC comenzaron apenas el gobierno libertario lleg\u00f3 a la Rosada. Los gremios vienen advirtiendo que eventuales recortes ponen en peligro la seguridad a\u00e9rea en los aeropuertos de todo el pa\u00eds. <\/p>\n

Adem\u00e1s, sostienen que marcar\u00eda un retroceso respecto a las recientes auditor\u00edas internacionales que se hicieron sobre el servicio aeroportuario del pa\u00eds y donde se reconoce que la ANAC presta en forma correcta el control y la fiscalizaci\u00f3n de los servicios auxiliares en los aeropuertos.<\/p>\n

Seg\u00fan un borrador que maneja el gobierno, y al que pudo acceder LPO, se proyectan en 63 jubilaciones, 40 transferencias a la Direcci\u00f3n Nacional de Transporte A\u00e9reo (DNTA), 16 bajas y 38 cargos eliminados. A eso se suma el pase a disponibilidad de 207 trabajadores.<\/p>\n

Esta semana, el gobierno festej\u00f3 la autorizaci\u00f3n para volar a una nueva aerol\u00ednea, pero la empresa no tiene aviones propios<\/a> y ni siquiera una p\u00e1gina web. Adem\u00e1s, su due\u00f1o ya tiene un antecedente por haber realizado una maniobra igual durante el macrismo para terminar vendiendo las rutas que nunca oper\u00f3.<\/p>\n

La Secretar\u00eda de Transporte inform\u00f3 que autoriz\u00f3 a Domus Airways S.A. a realizar vuelos de cabotaje e internacionales tanto de carga como de pasajeros. <\/p>\n

Un avi\u00f3n de Flybondi casi tiene un accidente y denuncian falta de controles y mantenimiento<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan el gobierno, la desconocida firma ven\u00eda haciendo gestiones desde 2018 para conseguir la habilitaci\u00f3n. Ahora lo logr\u00f3 sin tener que pasar por audiencia p\u00fablica, como parte de la pol\u00edtica de “Cielos Abiertos” que impulsa Federico Sturzenegger.<\/p>\n

El  director actual de la ANAC es Oscar Villabona, quien asumi\u00f3 el cargo el 27 de mayo de 2025 tras la renuncia de Mar\u00eda Julia Cordero quien plante\u00f3 que “su tarea estaba cumplida”, pero se especula que su salida estar\u00eda vinculada a una inminente fusi\u00f3n con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y el esc\u00e1ndalo<\/a> que involucra a Fly Bondi por el uso de un taller clandestino. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

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La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil tiene1154 agentes y pasar\u00eda a tener 793. La ANAC es garante de la seguridad aeroportuaria. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32621"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}