{"id":26837,"date":"2024-08-21T00:25:00","date_gmt":"2024-08-21T00:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puntal.com.ar\/c223073"},"modified":"2024-08-21T00:25:00","modified_gmt":"2024-08-21T00:25:00","slug":"llaryora-pidio-a-diputados-que-voten-el-proyecto-de-ley-que-eleva-el-corte-de-biocombustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritmocordoba.com\/?p=26837","title":{"rendered":"Llaryora pidi\u00f3 a diputados que voten el proyecto de ley que eleva el corte de biocombustibles"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ritmocordoba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/llaryora-pidio-a-diputados-que-voten-el-proyecto-de-ley-que-eleva-el-corte-de-biocombustibles.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p> Entre otros aspectos, la propuesta establece el aumento progresivo del corte de biocombustibles utilizado, a los fines de favorecer e impulsar la producci\u00f3n y el desarrollo local.<\/p>\n<p>En ese sentido, acompa\u00f1ado por el ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Fabi\u00e1n L\u00f3pez, Llaryora afirm\u00f3 que un nuevo marco legal permitir\u00e1 a los biocombustibles ser uno de los ejes del crecimiento. \u201cEl pa\u00eds necesita encender nuevos motores de la econom\u00eda, la historia nos da una nueva oportunidad, para que el agro no sea el \u00fanico motor para la generaci\u00f3n de d\u00f3lares\u201d, afirm\u00f3 el gobernador.<\/p>\n<p>C\u00f3rdoba emplea el etanol a 17% y biodi\u00e9sel a 20%, cortes que superan holgadamente los porcentajes que rigen en la norma nacional, demostrando que es posible avanzar en este sentido.<\/p>\n<p>Llaryora destac\u00f3 la trascendencia del debate que se inicia en el Congreso, y pidi\u00f3 avanzar en las discusiones e intercambios para poder arribar a resultados concretos.<\/p>\n<p>&#8220;No hace falta innovar, a esta altura con solo copiar lo que hacen desde hace a\u00f1os pa\u00edses como Estados Unidos o Brasil, alcanza y sobra\u201d, ejemplific\u00f3 Llaryora.<\/p>\n<p>\u201cB\u00e1sicamente propone un sendero de crecimiento en los cortes, que a partir de los que est\u00e1n hoy vigentes, en dos a\u00f1os alcancemos 15% de bioetanol en nafta y 15% de biodiesel mezclado con gasoil. Y a partir de los dos a\u00f1os, empezamos a trabajar fuertemente en lo que es la aspiraci\u00f3n de muchos de los integrantes de la liga y de los representantes de las c\u00e1maras, que es ir a la movilizaci\u00f3n Flex Fuel en Argentina\u201d, agreg\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n<p>La iniciativa presentada por los cordobeses de Encuentro Federal Carlos Guti\u00e9rrez, Ignacio Garc\u00eda Aresca y Juan Br\u00fcgge, modifica varios art\u00edculos de la Ley 27.640 de Biocombustibles.<\/p>\n<p>El proyecto establece que \u201cpor un plazo de 18 a\u00f1os contados a partir de la entrada en vigor de la ley, los biocombustibles que se mezclen obligatoriamente con combustibles f\u00f3siles deber\u00e1n ser producidos en instalaciones situadas en la Rep\u00fablica Argentina, utilizando materias primas nacionales\u201d.<\/p>\n<p>Respecto al porcentaje para la mezcla o corte obligatorio, se fija para el biodiesel un 10% a la fecha de entrada en vigencia de la ley; 11% al 1ro de enero de 2025 ;12% para el a\u00f1o 2026 y 15% para 2028.<\/p>\n<p>Para el bioetanol, un 12%, que en un plazo no mayor a dos a\u00f1os tendr\u00e1 que ser elevado al 15%, mientras que en tres a\u00f1os se abrir\u00e1 un mercado libre y voluntario para mezclas que superen ese porcentaje.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n dispone que \u201csolo cuando las mezclas superen el 15% para el biodiesel y el 12% para bioetanol, las empresas hidrocarbur\u00edferas estar\u00e1n autorizadas a participar en el abastecimiento de biocombustibles, \u00fanicamente en el volumen excedente a esos porcentajes. En ning\u00fan caso la participaci\u00f3n podr\u00e1 ser superior al 50% del volumen excedente total\u201d.<\/p>\n<p><strong>El momento justo<\/strong><\/p>\n<p>Por su parte el ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Fabi\u00e1n L\u00f3pez opin\u00f3 que es el momento justo \u201cpara potenciar este tipo de inversiones, inversiones que, sin ning\u00fan lugar a duda, y lo hemos demostrado en C\u00f3rdoba, pueden llevar a reemplazar estos combustibles de origen f\u00f3sil por combustibles renovables que al interior del pa\u00eds implican un agregado valor y una generaci\u00f3n de empleo \u201c.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, dio cifras que consider\u00f3 imprescindibles para explicar la conveniencia de aprobar la modificaci\u00f3n al marco regulatorio de los biocombustibles.<\/p>\n<p>Revel\u00f3 que \u201cya estamos migrando cerca de 2.000 veh\u00edculos de la flota oficial usando un porcentaje de biotanol muy superior al que hoy tienen las naftas en los surtidores de nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que \u201cen C\u00f3rdoba estamos mezclando el 17% de biotanol contra el 12% que uno puede encontrar en los surtidores de cualquier lugar de Argentina, y estamos usando 20% de biodiesel contra el 7,5% en teor\u00eda que deber\u00edan contener las mezclas que uno consume en los surtidores de Argentina\u201d.<\/p>\n<p>L\u00f3pez ratific\u00f3 que por todas esas razones \u201cvenimos entonces a solicitar la incorporaci\u00f3n y tratamiento de un nuevo marco legal que busca seguir el camino que est\u00e1n desarrollando pa\u00edses vecinos, como el caso de Brasil, y como el ejemplo que venimos aplicando desde hace tiempo en la provincia de C\u00f3rdoba\u201d.<\/p>\n<p>El otro proyecto est\u00e1 referido a la creaci\u00f3n del R\u00e9gimen de Inversiones para el Desarrollo Agroindustrial (Rida) , que busca emular al Rigi aprobado en la Ley Bases.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n<p class=\"ignore-parser\">El gobernador particip\u00f3 de la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Agricultura y Ganader\u00eda de la c\u00e1mara baja<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26838,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26837"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}