{"id":22098,"date":"2024-05-10T00:39:34","date_gmt":"2024-05-10T00:39:34","guid":{"rendered":"http:\/\/441a10adbe63b2564d9b02f6b4872f7b"},"modified":"2024-05-10T00:39:34","modified_gmt":"2024-05-10T00:39:34","slug":"gracias-al-transporte-la-cgt-logro-un-paro-muy-contundente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritmocordoba.com\/?p=22098","title":{"rendered":"Gracias al transporte, la CGT logr\u00f3 un paro muy contundente"},"content":{"rendered":"\n
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El paro general convocado por la CGT para este jueves tuvo un impacto casi total en el transporte y fue clave para el \u00e9xito de la medida de fuerza en rechazo al ajuste y a la Ley \u00d3mnibus que se discute en el Congreso.<\/p>\n

Se sabe que el transporte es, sin dudas, la variable m\u00e1s relevante durante una huelga. La adhesi\u00f3n de los principales gremios del sector signific\u00f3 un cambio medular respecto al primer paro de la CGT. En la medida de fuerza del 24 de enero pasado los servicios se mantuvieron casi todo el d\u00eda.<\/p>\n

Esta vez fue distinto. Apenas algunas l\u00edneas circularon en la Ciudad y el conurbano. El gobierno intent\u00f3 moderar el impacto del paro con algunos fallidos. Patricia Bullrich se subi\u00f3 a un colectivo para tratar de mostrar cierta normalidad, pero termin\u00f3 haciendo un papel\u00f3n<\/a> porque ten\u00eda saldo en la SUBE.<\/p>\n

Tampoco funcionaron ni trenes ni subtes. Eso tuvo un impacto directo en el movimiento de personas. S\u00ed circularon algunas l\u00edneas de la empresa DOTA. Seg\u00fan el Gobierno, fueron m\u00e1s de 40.<\/p>\n

La CGT destac\u00f3 la contundencia del paro, pero evit\u00f3 adelantar nuevas medidas<\/a><\/p>\n

En tanto, la actividad a\u00e9rea fue nula en el Aeroparque Jorge Newbery, mientras que en el aeropuerto de Ezeiza solo operaba Flybondi y American Airlines.<\/p>\n

Al frente del paro de los aeron\u00e1uticos estuvieron la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), la Asociaci\u00f3n de T\u00e9cnicos Aeron\u00e1uticos (APTA), la Uni\u00f3n de Personal Superior (UPSA) y la Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA).<\/p>\n

\"Gracias<\/figure>\n

En el sindicalismo celebraron la contundencia del paro<\/a>. Los dirigentes hablaron de la medida m\u00e1s fuerte de los \u00faltimos 20 a\u00f1os aunque evitaron escalar la pelea y no hubo anuncios de nuevas medidas de fuerza. “La contundencia del paro demuestra que el Gobierno tiene que tomar nota”, afirm\u00f3 H\u00e9ctor Daer durante una conferencia de prensa junto a Pablo Moyano y la c\u00fapula de la central.<\/p>\n

El gobierno escala la pelea con la CGT ante la contundencia del paro<\/a><\/p>\n

“Tienen que ser educados, democr\u00e1ticos, civilizados. Nosotros no vamos a contestar con agresiones”, respondi\u00f3 Daer ante los insultos de Jos\u00e9 Luis Espert y las acusaciones de otros dirigentes del oficialismo. “Parece que les doli\u00f3 el paro”, acot\u00f3 Moyano en el escenario del sal\u00f3n Felipe Vallese de la sede de Azopardo 802.<\/p>\n

El camionero aprovech\u00f3 para salir al cruce del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo. “Que Caputo hable de los trabajadores es como que Barreda se ocupe de la familia”, dijo en referencia al femicida Ricardo Barreda.<\/p>\n

La contundencia del paro demuestra que el Gobierno tiene que tomar nota. Tienen que ser educados, democr\u00e1ticos, civilizados. Nosotros no vamos a contestar con agresiones.<\/p>\n

Caputo sali\u00f3 a responderle en Twitter. De manera ir\u00f3nica, el ministro le agradeci\u00f3 a Moyano los “continuos insultos”. “Son bienvenidos, ya que vos sos todo lo que ning\u00fan argentino de bien quiere ser. No representas a nadie. Sos un mero mat\u00f3n al que el pa\u00eds entero detesta”, escribi\u00f3.<\/p>\n

Los comercios fueron los que exhibieron mayor nivel de actividad. Eso permiti\u00f3 ver en las calles cierto flujo de movimiento de gente.<\/p>\n

\"Gracias<\/figure>\n

Seg\u00fan un relevamiento de la Federaci\u00f3n de Comercio e Industria (FECOBA) realizado en la Ciudad, el grado de adhesi\u00f3n al paro por parte del comercio minorista alcanz\u00f3 un 17%. Si bien se trat\u00f3 de un mayor nivel de acatamiento al registrado en el paro de enero, la adhesi\u00f3n se mantuvo en un bajo nivel.<\/p>\n

Desde el gobierno estimaron que la medida de fuerza le costar\u00e1 a la actividad econ\u00f3mica m\u00e1s de 500 millones de d\u00f3lares. Para el c\u00e1lculo se tom\u00f3 el PIB mensualizado estimado a hoy y se hicieron supuestos de adhesi\u00f3n que en el ministerio de Econom\u00eda consideraron “razonables”.<\/p>\n

En tanto, un c\u00e1lculo del economista Fausto Spotorno estim\u00f3 las p\u00e9rdidas en USD 544 millones. “Seg\u00fan la estimaci\u00f3n preliminar del Instituto de Econom\u00eda de UADE, el costo econ\u00f3mico que implica el paro general este 9 de mayo de 2024 ser\u00eda de $489.272 millones o USD 544 millones”, explicaron desde ese centro de estudios.<\/p>\n

En las principales ciudades del interior de la provincia el paro fue dispar. En La Plata -una ciudad universitaria y con un n\u00famero importante de empleados p\u00fablicos- el paro fue total en transporte, aunque la actividad comercial funcion\u00f3 casi sin alteraciones.<\/p>\n

En Mar del Plata adhirieron -adem\u00e1s de bancarios, docentes y estatales- los trabajadores del sector portuario. Eso hizo sentir la medida de fuerza m\u00e1s que en el paro de enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n

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La medida de fuerza se sinti\u00f3 fuerte por la adhesi\u00f3n de los gremios vinculados a colectivos, subtes, trenes y aviones. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22099,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22098"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}