{"id":19500,"date":"2024-02-09T21:42:25","date_gmt":"2024-02-09T21:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioestacion.com.ar\/?p=295201"},"modified":"2024-02-09T21:42:25","modified_gmt":"2024-02-09T21:42:25","slug":"pagamos-al-estado-nacional-mucho-mas-de-lo-que-recibimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritmocordoba.com\/?p=19500","title":{"rendered":"\u00abPagamos al Estado Nacional mucho m\u00e1s de lo que recibimos\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ritmocordoba.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pagamos-al-estado-nacional-mucho-mas-de-lo-que-recibimos.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong>En medio del conflicto con los gobernadores por la ca\u00edda de la Ley \u00d3mnibus en la C\u00e1mara de Diputados, el gobierno de Javier Milei, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Transporte, decidi\u00f3 eliminar el Fondo Compensador del Interior por el cual se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del pa\u00eds. La decisi\u00f3n fue anunciada el pasado jueves a trav\u00e9s de un comunicado oficial y tuvo una repercusi\u00f3n negativa en las provincias.<\/strong><\/p>\n<p>El dirigente provincial del partido PRO, Alejandro Kuztnizky, dialog\u00f3 con <strong>Radio Estaci\u00f3n 102.5<\/strong>, donde dialog\u00f3 acerca de la medida del Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, relacionada con quitar subsidios al transporte en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En ese sentido, critic\u00f3 la discriminaci\u00f3n y la falta de equidad en la distribuci\u00f3n de subsidios, argumentando que provincias como C\u00f3rdoba aportan m\u00e1s al presupuesto nacional de lo que reciben.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>\u00abPagamos al Estado Nacional mucho m\u00e1s de lo que recibimos,con lo cual ese famoso fondo compensador en realidad no es un subsidio para los cordobeses, es una devoluci\u00f3n en realidad de todo el dinero que se lleva\u00bb<\/strong>, apunt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Adem\u00e1s expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el impacto de la medida en el transporte p\u00fablico y la posibilidad de aumentos significativos en las tarifas. Cuestion\u00f3 la viabilidad del uso exclusivo de la tarjeta SUBE como alternativa y argument\u00f3 que los subsidios deber\u00edan ser proporcionales y justos, beneficiando a aquellos que realmente lo necesitan.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>\u00abLa verdad que no lo interpreto m\u00e1s all\u00e1 de que est\u00e1n en una din\u00e1mica amigo-enemigo en el Gobierno, en el cual claramente a la gente del interior nos ha colocado en situaci\u00f3n de enemigos, pero yo la verdad que estoy asombrado\u00bb<\/strong>, declar\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h4>\u00bfC\u00f3mo impacta esta medida en San Francisco?<\/h4>\n<p>\u00abEl servicio de colectivo es un servicio municipal y eso tendr\u00e1 que resolver obviamente la administraci\u00f3n municipal qu\u00e9 va a hacer con esta quita de subsidios, pero indudablemente esto afecta a todas las empresas de transporte p\u00fablico porque,&nbsp; el subsidio forma parte importante del armado de la tarifa. Yo lo que estuve escuchando y la verdad que me preocupa grandemente es que cada boleto, cada corte de boleto se tendr\u00eda que ir m\u00e1s o menos entre mil y mil quinientos pesos cada boleto urbano. <strong>La verdad que es una locura, es imparable. Es inaccesible para la gente m\u00e1s que trabaja, que necesita indispensablemente el transporte\u00bb<\/strong>, explic\u00f3 el doctor.<\/p>\n<h4>Decreto de Necesidad y Urgencia<\/h4>\n<p>Por otra parte, apunt\u00f3 sobre la falta de claridad en los par\u00e1metros considerados para llevar a cabo reformas, ya sea a trav\u00e9s de leyes o decretos de necesidad y urgencia (DNU).<\/p>\n<p>Haciendo referencia a la privatizaci\u00f3n en la d\u00e9cada del 90, se\u00f1al\u00f3 la necesidad de un marco legislativo s\u00f3lido para atraer inversiones internacionales y critic\u00f3 la modificaci\u00f3n de la idea de locaciones urbanas a trav\u00e9s de DNU, advirtiendo sobre posibles conflictos legales y declaraciones de inconstitucionalidad.<\/p>\n<p><strong>\u00abSi vos no ten\u00e9s un marco legislativo en el cual vos puedas invertir seriamente, est\u00e1 complicado<\/strong>\u00ab, declar\u00f3.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n abord\u00f3 temas impositivos y la necesidad de poner fin a reg\u00edmenes especiales como los de Tierra del Fuego y los duty free. El dirigente del PRO sugiri\u00f3 la racionalizaci\u00f3n de los subsidios y expres\u00f3 preocupaci\u00f3n por la falta de debate legislativo en ciertas reformas, como la ley \u00f3mnibus que buscaba reformar el C\u00f3digo Civil y Comercial.<\/p>\n<p>Para cerrar, destac\u00f3 la importancia de asesoramiento experto en la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas legislativas y critic\u00f3 la falta de experiencia jur\u00eddica del encargado de los proyectos de ley y DNU. <strong>\u00abSi nosotros queremos realizar un cambio que sea sustentable, tiene que estar en base a la equidad\u00bb<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Quita de subsidios al transporte\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_H9Jrhv7Vew?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen>[embedded content]<\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n<p>En medio del conflicto con los gobernadores por la ca\u00edda de la Ley \u00d3mnibus en la C\u00e1mara de Diputados, el gobierno de Javier Milei, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Transporte, decidi\u00f3 eliminar el Fondo Compensador del Interior por el cual se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del pa\u00eds. La decisi\u00f3n [&#8230;]<\/p>\n<p>La entrada <a href=\"https:\/\/www.radioestacion.com.ar\/pagamos-al-estado-nacional-mucho-mas-de-lo-que-recibimos-del-estado-nacional\/\">\u00abPagamos al Estado Nacional mucho m\u00e1s de lo que recibimos\u00bb<\/a> se public\u00f3 primero en <a href=\"https:\/\/www.radioestacion.com.ar\">Radio Estaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ritmocordoba.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}